Избежать претензий третьих лиц в отношении вашего имущества сравнительно легко. Для этого достаточно оформить Вашу собственность на офшорную компанию. В случае возникновения имущественных претензий, иски  будут адресованы не Вам, а офшорной компании, и рассматриваться такие иски будут в судах по месту регистрации компании. Таким образом, регистрация судна на офшорную компанию позволит Вам минимизировать как деловые риски, связанные с конкурентной борьбой, неплатежеспособностью, так и возможные личные претензии.

Оформление судна в собственность на офшорную компанию

Существует два варианта оформления судна в собственность офшорной компании:

а) судно приобретается у завода-изготовителя или на вторичном рынке;
б) судно уже находится в Вашей собственности, но Вы хотите передать его в собственность офшорной компании. Оба варианта возможны, но если перед Вами стоит задача соблюсти конфиденциальность, вариант а) имеет преимущество, так как связи между Вами и судном не прослеживается. В случае б) - требования к конфиденциальности владения офшорной компанией могут быть более высокими. Добиться желаемого уровня конфиденциальности можно путем реализации трастовой схемы, а также цепочек последовательных сделок с целью создания максимально разумных препятствий проведению любого исследования данного вопроса третьими лицами, неуполномоченными на то законом.

Процедура регистрации в любой офшорной юрисдикции занимает, как правило, не более двух недель с момента предоставления всех документов.

Налоговые преимущества

В большинстве офшорных юрисдикций действуют льготные условия регистрации судов и ежегодного продления такой регистрации. Эти условия, как правило, дополняются условием отсутствия налогообложения доходов, полученных от использования судна, а также, в зависимости от юрисдикции, отсутствием косвенных налогов (НДС/VAT) и таможенных пошлин.

Передача прав владения судном

Отсутствие налоговых и бюрократических издержек при продаже судна один из немаловажных плюсов при регистрации его на офшорную компанию. Продается не само судно, а акции компании, которой судно принадлежит. Это, фактически, позволяет не менять собственника судна в реестре и не проходить дополнительных процедур при смене реального собственника. Разумеется, что такая «продажа судна» не имеет налоговых последствий.